上合示范区开通 首班“胶青班列”
据中国国门时报讯（郭光 周世超）近日，上合示范区多式联运中心至青岛港大港港区的“胶青班列”首测开行。这是继“胶黄铁路循环班列”开通后，上合示范区搭建的又一高效便捷物流通道，进一步完善了上合示范区海铁联运通道布局。
青岛海关口岸监管处物流监控科科长罗福茂介绍，本次“胶青班列”共20个车厢，运输40个标准集装箱，主要货物为刹车片、家具、啤酒和纺织品等，货值161.2万美元。货物到达青岛大港后，将直接通过中日RCEP快线海运出口至日本，相比以往公路运输集港模式可节省3小时以上。
青岛大港港区拥有成熟的中日韩航线集装箱货物运营经验，也是重要的散粮接卸基地，件杂货物业务优势突出。“胶青班列”开通后，将上合示范区和青岛大港港区高效联通，保障了物流链和供应链畅通。
据了解，此前“胶黄铁路循环班列”的开通将上合示范区与青岛前湾港联接。青岛海关不断优化口岸物流监管模式，通过增设海铁联运专用闸口，开展海关、港口、场站物流作业数据互联，加强陆海衔接，提升多式联运中心口岸功能，通过构建“区（上合示范区）港（青岛前湾港）一体化”的物流通关作业模式，服务上合示范区高质量发展。
据青岛海关所属胶州海关统计，上半年上合示范区共到发中欧班列430列，同比增长44.8%，共到发中欧班列集装箱3.5万标箱。
青岛海关口岸监管处物流监控科科长罗福茂介绍，本次“胶青班列”共20个车厢，运输40个标准集装箱，主要货物为刹车片、家具、啤酒和纺织品等，货值161.2万美元。货物到达青岛大港后，将直接通过中日RCEP快线海运出口至日本，相比以往公路运输集港模式可节省3小时以上。
青岛大港港区拥有成熟的中日韩航线集装箱货物运营经验，也是重要的散粮接卸基地，件杂货物业务优势突出。“胶青班列”开通后，将上合示范区和青岛大港港区高效联通，保障了物流链和供应链畅通。
据了解，此前“胶黄铁路循环班列”的开通将上合示范区与青岛前湾港联接。青岛海关不断优化口岸物流监管模式，通过增设海铁联运专用闸口，开展海关、港口、场站物流作业数据互联，加强陆海衔接，提升多式联运中心口岸功能，通过构建“区（上合示范区）港（青岛前湾港）一体化”的物流通关作业模式，服务上合示范区高质量发展。
据青岛海关所属胶州海关统计，上半年上合示范区共到发中欧班列430列，同比增长44.8%，共到发中欧班列集装箱3.5万标箱。