党建引领“大通关” 服务东北亚“窗口”
本报讯（记者 李鑫）近年来，珲春市依托独特的区位优势，做大做优开放文章，通过党建引领扎实推进口岸建设，积极构建“铁路串联、水路联线、公路接面”的大通道格局，推动口岸经济蓬勃发展。
珲春出入境边防检查站担负着珲春公路、铁路两个国家一类口岸的出入境边防检查任务。为应对口岸货物量不断增长的趋势，服务好珲春公路口岸、珲春铁路口岸这两条东北亚交通新动脉，珲春出入境边防检查站党委多次召开党委扩大会议，积极推进出入境领域放管服改革工作，制定出台了一系列工作制度，构建口岸大通关格局，真正将服务力转化为生产力，将通关率转化为GDP。
为助力地方经贸发展，珲春出入境边防检查站在珲春公路口岸实行“7天10小时”通关制度，高效推行即报即检、即停即运、即检即离的快速通关措施，最大限度减少外贸企业因跨境通关造成的经济损失，有效降低企业的时间成本，助力跨境货物车辆跑出“加速度”。
珲春铁路口岸是吉林省唯一对俄铁路口岸，也是吉林省借港出海、融入“一带一路”的重要通道。5年来，珲春铁路口岸共往来货运列车1万余列次，进出口货物量超1000余万吨。为助力口岸经济发展，珲春出入境边防检查站立足珲春铁路口岸实际，多措并举，以优质高效的服务，圆满完成了珲春铁路口岸进出口煤炭、铁精粉常态化、首次集装箱进口货物、首列清洁能源班列等勤务保障任务。今年9月1日起，珲春铁路口岸正式实行“7天24小时”全天候通关模式，进一步提高了东北亚地区通关便利化和贸易便利化水平，极大地降低了吉林省外贸进出口企业的运营成本。珲春边检站积极发挥边检职能作用，不断优化勤务流程，提升服务质量，针对列车入境时间不固定等实际情况，与东北亚铁路集团建立预约服务机制，实行勤务通报制度；在严格落实疫情联防联控前提下，实行全年365天无假日通关模式，并采取分组执勤、重点值守、避免交叉等勤务方式，根据通关企业需求，在口岸现场设置单独查验区域，实行即到、即查、即放，保障国际货运列车安全高效运行；采取专人专岗、24小时值岗、随到随检等措施，实行镜头采集资料，分区录入无接触式查验模式，配套运用视频监控、车底扫描、红外成像等系统，大幅度提高中俄货运班列通关效率。
珲春出入境边防检查站担负着珲春公路、铁路两个国家一类口岸的出入境边防检查任务。为应对口岸货物量不断增长的趋势，服务好珲春公路口岸、珲春铁路口岸这两条东北亚交通新动脉，珲春出入境边防检查站党委多次召开党委扩大会议，积极推进出入境领域放管服改革工作，制定出台了一系列工作制度，构建口岸大通关格局，真正将服务力转化为生产力，将通关率转化为GDP。
为助力地方经贸发展，珲春出入境边防检查站在珲春公路口岸实行“7天10小时”通关制度，高效推行即报即检、即停即运、即检即离的快速通关措施，最大限度减少外贸企业因跨境通关造成的经济损失，有效降低企业的时间成本，助力跨境货物车辆跑出“加速度”。
珲春铁路口岸是吉林省唯一对俄铁路口岸，也是吉林省借港出海、融入“一带一路”的重要通道。5年来，珲春铁路口岸共往来货运列车1万余列次，进出口货物量超1000余万吨。为助力口岸经济发展，珲春出入境边防检查站立足珲春铁路口岸实际，多措并举，以优质高效的服务，圆满完成了珲春铁路口岸进出口煤炭、铁精粉常态化、首次集装箱进口货物、首列清洁能源班列等勤务保障任务。今年9月1日起，珲春铁路口岸正式实行“7天24小时”全天候通关模式，进一步提高了东北亚地区通关便利化和贸易便利化水平，极大地降低了吉林省外贸进出口企业的运营成本。珲春边检站积极发挥边检职能作用，不断优化勤务流程，提升服务质量，针对列车入境时间不固定等实际情况，与东北亚铁路集团建立预约服务机制，实行勤务通报制度；在严格落实疫情联防联控前提下，实行全年365天无假日通关模式，并采取分组执勤、重点值守、避免交叉等勤务方式，根据通关企业需求，在口岸现场设置单独查验区域，实行即到、即查、即放，保障国际货运列车安全高效运行；采取专人专岗、24小时值岗、随到随检等措施，实行镜头采集资料，分区录入无接触式查验模式，配套运用视频监控、车底扫描、红外成像等系统，大幅度提高中俄货运班列通关效率。