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浙江最后一个不通铁路 地级市将迎高铁时代
新华社杭州12月22日电(记者 黄筱 林光耀)“甬舟铁路开工!”22日,在浙江省舟山市定海区册子岛上,历经三年多规划设计的甬舟铁路正式开工,浙江最后一个不通铁路地级市将迎来高铁时代。
据了解,甬舟铁路设计行车速度为每小时250公里,全线共设7个站,全长76.4公里,项目总投资约270亿元,采用PPP模式,建设工期6年。其中金塘海底隧道、西堠门公铁两用桥是项目控制性工程,其建设难度是世界级的。
中铁第四勘察设计院集团有限公司甬舟铁路设计项目经理陈小全说,金塘海底隧道全长16.18公里,海底盾构段长11.21公里,“无论从水下盾构隧道长度还是盾构横断面规模,都属世界铁路之最。”
甬舟铁路是浙江省补齐“市市通高铁”最后一块短板、实现“1小时高铁交通圈”的关键性工程。
据了解,甬舟铁路设计行车速度为每小时250公里,全线共设7个站,全长76.4公里,项目总投资约270亿元,采用PPP模式,建设工期6年。其中金塘海底隧道、西堠门公铁两用桥是项目控制性工程,其建设难度是世界级的。
中铁第四勘察设计院集团有限公司甬舟铁路设计项目经理陈小全说,金塘海底隧道全长16.18公里,海底盾构段长11.21公里,“无论从水下盾构隧道长度还是盾构横断面规模,都属世界铁路之最。”
甬舟铁路是浙江省补齐“市市通高铁”最后一块短板、实现“1小时高铁交通圈”的关键性工程。