织密“干线网”“保障网”“服务网”“快速网”
吉林省交通运输厅全力推动G331沿边开放旅游大通道建设
本报讯（吉林日报记者 邹鹏亮）近年来，吉林省交通运输厅加快以抵边高速公路、沿边开放旅游大通道为重点的交通项目建设，高质量织密“干线网”“保障网”“服务网”“快速网”，不断完善交通基础设施，提升与省内重点城市公路联通能力，为边境地区经济社会和旅游产业高质量发展提供了有力交通支撑。
省交通运输厅全力推动G331沿边开放旅游大通道建设，着力织密高标准的“干线网”。项目建设注重与旅游发展相融合，以沿边开放旅游大通道为依托，推进边境县市城区到重点旅游景区的旅游公路建设和农村公路建设，提升边境村旅游景区道路通行条件，实现边境县市城区到重点旅游景区二级公路全覆盖和A级以上景区硬化路全覆盖，加快建设集“快进”“慢游”“循环”于一体的交通网络；注重与兴边富民、产业发展相融合，大力发展路衍经济、枢纽经济、物流经济，促进自然资源、旅游资源、产业资源综合开发，为沿线地区发展注入源头活水。同时，加快国道珲阿线延吉至安图段等4个续建项目建设，加快推进老虎哨至榆林、和龙至南坪等项目前期工作，力争早日建成通车。
省交通运输厅持续强化配套设施升级，着力织密高水平“保障网”，打造特色“服务区”。“我们在推进沿边开放旅游大通道沿线7个服务区和28处停车区建设过程中，将兼顾具有浓厚文化底蕴的主题特色，实现服务区、停车区与农产品、民族文化、红色文化、绿美生态的有机融合。”省交通运输厅副厅长张鹏军说，届时，省交通运输厅将完善旅游设施功能，因地制宜设置观景平台，配套旅游集散服务功能，科学合理设置餐饮、停车、加油、充电、如厕等旅游服务设施，充分考虑自驾游房车水电补给等服务需求，全力优化提升游客体验感和满意度。
全面提升运输服务水平，省交通运输厅着力织密高效率的“服务网”。持续推进客运班线公交化改造，大力发展“门到门”“点到点”式定制客运和旅游专线，开通景区直通车，有效串联沿线旅游景区资源，加快形成高效便捷的“快进”客运体系；鼓励支持景区景点和道路客运企业建立合作，大力发展“车票+门票”“车票+门票+酒店”模式，为游客提供一站式服务。“我们大力发展城市公共交通，持续优化完善线网布局，畅通游客出行的‘最先最后一公里’。同时，指导合规网约车进入市场，鼓励支持汽车租赁业务创新发展，加大客运市场联合整治力度，打造清清爽爽的旅游客运市场环境。”张鹏军说。
目前，我省边境地区已基本建成鹤岗至大连、汪清至三合；珲春至乌兰浩特、延吉至长春；长春至长白、辉南至临江、长春经辽源至集安的“两纵两横三放射”高速公路通道。省内外旅客可快速直达边境旅游观光。下一步，省交通运输厅将集中力量推动烟筒山至长春、长春至太平川、长春都市圈东环二期3个项目在今年如期建成通车，聚集要素资源加快推进白山至临江、松江河至长白两条抵边高速公路建设，尽快实现“县县通高速”目标，织密高质量“快速网”，为边境繁荣发展当好开路先锋。
省交通运输厅全力推动G331沿边开放旅游大通道建设，着力织密高标准的“干线网”。项目建设注重与旅游发展相融合，以沿边开放旅游大通道为依托，推进边境县市城区到重点旅游景区的旅游公路建设和农村公路建设，提升边境村旅游景区道路通行条件，实现边境县市城区到重点旅游景区二级公路全覆盖和A级以上景区硬化路全覆盖，加快建设集“快进”“慢游”“循环”于一体的交通网络；注重与兴边富民、产业发展相融合，大力发展路衍经济、枢纽经济、物流经济，促进自然资源、旅游资源、产业资源综合开发，为沿线地区发展注入源头活水。同时，加快国道珲阿线延吉至安图段等4个续建项目建设，加快推进老虎哨至榆林、和龙至南坪等项目前期工作，力争早日建成通车。
省交通运输厅持续强化配套设施升级，着力织密高水平“保障网”，打造特色“服务区”。“我们在推进沿边开放旅游大通道沿线7个服务区和28处停车区建设过程中，将兼顾具有浓厚文化底蕴的主题特色，实现服务区、停车区与农产品、民族文化、红色文化、绿美生态的有机融合。”省交通运输厅副厅长张鹏军说，届时，省交通运输厅将完善旅游设施功能，因地制宜设置观景平台，配套旅游集散服务功能，科学合理设置餐饮、停车、加油、充电、如厕等旅游服务设施，充分考虑自驾游房车水电补给等服务需求，全力优化提升游客体验感和满意度。
全面提升运输服务水平，省交通运输厅着力织密高效率的“服务网”。持续推进客运班线公交化改造，大力发展“门到门”“点到点”式定制客运和旅游专线，开通景区直通车，有效串联沿线旅游景区资源，加快形成高效便捷的“快进”客运体系；鼓励支持景区景点和道路客运企业建立合作，大力发展“车票+门票”“车票+门票+酒店”模式，为游客提供一站式服务。“我们大力发展城市公共交通，持续优化完善线网布局，畅通游客出行的‘最先最后一公里’。同时，指导合规网约车进入市场，鼓励支持汽车租赁业务创新发展，加大客运市场联合整治力度，打造清清爽爽的旅游客运市场环境。”张鹏军说。
目前，我省边境地区已基本建成鹤岗至大连、汪清至三合；珲春至乌兰浩特、延吉至长春；长春至长白、辉南至临江、长春经辽源至集安的“两纵两横三放射”高速公路通道。省内外旅客可快速直达边境旅游观光。下一步，省交通运输厅将集中力量推动烟筒山至长春、长春至太平川、长春都市圈东环二期3个项目在今年如期建成通车，聚集要素资源加快推进白山至临江、松江河至长白两条抵边高速公路建设，尽快实现“县县通高速”目标，织密高质量“快速网”，为边境繁荣发展当好开路先锋。