饱含民生温度 实现绿色出行——珲春市公共交通事业发展纪略

本报记者 黄雪莹
       百余辆新能源公交车上线运行;完善、新建90座欧式木质化公交站亭;10条公交车线路科学调整;完成9条农村客运线路公交化改造……近年来,珲春市把优化公共交通运输作为重点民生实事项目大力推进,突出绿色、科技、智慧的发展理念,实现公共交通“到得更准、跑得更远、行得更稳”,受到市民的一致好评。
更舒适的乘车环境
       初春的傍晚微风徐徐,珲春市人民医院住院部5路公交站旁,刚下班的刘丽霞正在等待公交车的到来。家住珲春边境经济合作区的刘丽霞在珲春市区上班,没有私家车,每天打车费用太高,步行又太远,乘坐公交是她唯一也是最好的选择。“过去的5路车夏天闷、冬天冷,坐位挤不说,站位连个扶手都没有。现在的新5路车既宽敞又明亮,冬暖夏凉,不仅没有汽油味,噪音也几乎听不到,谁坐谁都得点个赞啊!”对于每天搭乘5路车的刘丽霞而言,乘车环境的变化让她看在眼里、乐在心里。
       刘丽霞所说的新公交车,是珲春市投用的新能源公交车,采取电力驱动,节能环保、零污染、零噪音,较传统的老式油车,增加了可容纳乘客数量,座椅更宽、扶手更稳,舒适性极大提升。“老式油车可容纳乘客约37人,新能源车可容纳乘客数量增加至近50人,而且无论是座位还是站位,相对空间都更大,乘客体验更好。”珲春市公共汽车有限责任公司总经理李任峰告诉记者。
       据了解,目前,珲春市已投入8000余万元用于公交升级改造,共投用新能源公交车101辆。新能源公交车内,夏季免费开放空调,冬季添设保暖炉。市区内票价一律1元,出市区公交根据公里数实行阶梯票价,最高不超过3元。
更全面的运行路线
       随着珲春市全域旅游的不断发展,每逢周末、假日,带着孩子到防川景区感受爱国主义情怀,与三五好友到乡村河边休闲放松,逐渐成为市民的首选。不少市民在网络平台上发问:到旅游景区和乡村游玩有公交吗?
       “有!”珲春公交的回答很给力。根据珲春市城乡道路客运一体化发展情况,珲春市交通运输局对部分偏远村镇进行了实地调研,调取了建制村通车情况、客流量、全市公共交通基础设施建设情况等相关数据。开通了珲春高铁站至防川景区旅游公交专线,由珲春市公共汽车有限公司投入25辆新能源电动客车上线运行,单程票价15元,日发6个班次,并根据客流实际情况适时调整班次,最多日发30个班次。自开通以来,该条旅游公交专线累计发送旅客23万人次。
       在成功开通防川景区公交专线的经验基础上,珲春市继续推进运游结合,全面提升旅游客运服务水平,支持城市公交线路通达景区,加快推进具备条件的3A级以上景区开通城市公交,满足游客出行需求。于2019年完成了珲春至大荒沟线路公交化改造,投入3辆新能源电动客车上线运行,单程65公里,票价15元,日发2个班次,以“票价低、站点多”的优势,让乘客切实感受到了公交化改造的成果。并以此为契机,加快推进珲春市道路客运转型升级发展,使远郊和部分乡镇居民享受到了公交车带来的便捷和实惠。目前,珲春市已对河山线路、依力线路、荒山线路、松树线路、庙岭线路等农村客运班线进行了公交化改造,公交线路由最早的7条增加至18条,扩大了珲春市公交网络布局,让乡村居民坐上了更安全、更舒适、更便捷的新能源公交车。
更高效的便民服务
       “接孩子放学刚好坐3路车回家,尽管学校调整了放学时间,但公交车也延长了收车时间,真是想百姓所想,为我们解决了大问题。”在珲春市第二实验小学门前,市民王佳对珲春市公交调整运营时间的举措大为称赞。
       记者了解到,2019年以来,珲春市不断调整公交车线路和运营时间,如高铁站始发的4条线路,全部按照最后一班高铁下站时间执行。102路高铁至市一中的线路在夜间进行了延伸,经市一中至口岸大路,终点设在市残联,保证了旅客的夜间乘车需求。市区内1路、3路及5路等途径学校的公交车辆,根据学校放学时间的调整相应延长了收车时间。“之前的运营时间是早6点到晚5点,现在珲春市各中小学校推迟了放学时间,我们也将收车时间向后推迟,有的线路推迟至晚5点半收车,有的线路甚至到晚6点以后才收车,就是为了保障市民出行、回家便利。”李任峰介绍说。
       同时,公交车优化升级后,珲春市为每辆公交车都配备了报站系统,所有车辆严格按照发车时间到站停车,彻底结束了过去“招手停”的运行模式,让市民计划出行、按时上车。
更完善的基础设施
       2020年,珲春市投入297万元,新建了24座欧式木质化公交站亭。目前,珲春市共有115座公交站亭,180余个站牌,近400个站点覆盖了全市各个角落,基本满足了市民就近出行、到站的需求。
       “以前公交站亭很简易,还没有座位。现在的欧式木制公交站亭,既舒适又漂亮,等待时还有凳子可供休息,冬天遮雪、夏天遮雨,环境好、心情也好……”话没说完,市民张庆合已经登上了进站的1路公交车。
       去年,珲春市结合全国文明城市创建工作,对全市公交站亭、站牌进行了维护修缮,修复丢失、破损的站亭座椅,清理垃圾、广告,粘贴宣传海报,并增设分类垃圾桶,全面提升了公交基础设施完整程度和市民满意度。
       如今,珲春市公共交通事业的硬件和软件都上了一个新台阶,市民对公交服务的满意度明显上升,乘坐率也得到有效提升。乘着建设海洋经济发展示范区和沿边开放型中等城市的东风,珲春公共交通这辆民生快车,正载着百姓的希冀,驶往收获的下一站。