提速攻坚战正酣——珲春市加快推进重点项目建设走笔
本报记者 张鑫
仲夏时节，激情似火。珲春市各重点项目建设现场，项目管理人员和工人们紧盯节点，倒排工期，抢抓施工黄金期，加班加点推进项目建设进度，一派火热的建设场景。珲春中俄互市贸易现代物流集散中心项目总投资7.32亿元，占地面积12.8万平方米、建筑面积13.12万平方米，主要建设综合办公楼、加工厂房、冷库、物流厂房及附属配套设施。
记者在项目现场看到，多数主体建筑外墙已挂上了以蓝色、黄色为主的一体板，格外引人注目。在1号、2号、6号楼等区域，工人们或在砌筑，或在支模……
“截至目前，项目约完成总工程量的80%，综合办公楼和冷库正在进行主体浇筑，其余单体均完成封闭。到本月底，办公楼和冷库也将完成主体封闭。”珲春中俄互市贸易区管理局工会主席朱志伟告诉记者，目前，项目现场有400余名工人，正在抓紧进行土建施工、砌筑施工和外墙体装饰，力争项目早日建成达效。
据了解，珲春中俄互市贸易现代物流集散中心项目建成后，可全面整合提升珲春现有物流存量设施，加快补齐物流设施短板，优化物资集散通道及功能设施等配套，实现仓储、运输、配送、货代、信息等物流全产业链有效链接，构建符合地区发展的物流通道网络和现代物流服务体系，打造经济发展新引擎。
珲春市铁路国际物流园区项目是珲春贯彻落实省、州决策部署，发挥区位优势，加快建设陆上边境口岸型国家物流枢纽的重要载体。项目位于珲春市珲乌高速与珲阿线交汇处，计划总投资约12.3亿元，用地面积约41万平方米，建筑面积约25万平方米。
项目总监王秀丽告诉记者，项目主要建设34栋标准化物流厂房、1栋综合楼及配套附属设施等工程。目前，17栋建筑已完成主体封闭，10栋建筑进入主体施工阶段，8栋建筑处于基础施工阶段。
据了解，珲春市铁路国际物流园区项目是以铁路运输为主的综合货运路港，主要建设对俄进口木材仓储、对俄进口冷链海产品仓储、对俄出口粮食轻工产品仓储、国际互贸落地产品加工厂房等。采用“一轴两区、多组团”的空间规划布局，引铁路线入园区，设置铁路卸货平台及堆货场地，园区建筑风格简约现代。项目建成后，将依托珲春铁路口岸，开展大宗商品货物运输和集散，成为珲春物流集散的重要载体。
王秀丽说：“目前，现场施工人员约500人，今年的进度目标是年底前完成全部单体工程的主体封闭，完成工程总造价的85%。我们将在保障施工安全和工程质量的前提下，加快推进项目进度。”
以上只是珲春市加快推进项目建设的缩影。今年以来，珲春市牢固树立“项目为王”理念，坚持工业强市、产业兴市战略不动摇，牢牢扭住项目建设“牛鼻子”，推动主要精力向项目集中、工作重心向项目集聚、资源要素向项目集结，推动项目早竣工、早投产、早达效，为高质量发展蓄势赋能。
图为珲春中俄互市贸易现代物流集散中心项目建设现场鸟瞰。 本报记者 郎鹏 摄