“海的味道”从这里出发
本报记者 田婕
每天上午7时，珲春口岸国门一打开，一辆辆满载鲜活帝王蟹、雪蟹的货运车辆便有序驶入。仅需一天或一天之内，这些鲜活海鲜便可“爬”上国内消费者的餐桌。珲春市地处图们江下游，是我国面向东北亚的门户和“海上丝绸之路”的重要节点，周边分布着多个优质港口，毗邻地区海域每年可产数百万吨水产。
近年来，大批看好珲春资源和前景的水产企业纷纷在这里落户，特别是珲春口岸实行7×10小时工作制和优先验放鲜活海产品等措施后，极大地提高了车辆通关效率，使鲜活水产品进口企业得到了实惠。
“俄罗斯帝王蟹销量逐年增长，通常我们的货还在回国的路上，就已经被预订一空。”一家水产品企业负责人表示，当前正值帝王蟹消费旺季，前一夜在俄罗斯深海捕捞的帝王蟹，第二天就能运到珲春，经暂养池暂养后，便可销往全国各地，送到消费者手中时还保持着鲜活。
为满足大众需求，除常规性航运、陆运等运输形式外，中铁快运股份有限公司沈阳分公司还开通了高铁快运服务。2023年4月10日，利用G3650次列车预留车厢及高铁快运柜装运帝王蟹等鲜活海产品，实现珲春站至北京朝阳站的首车发送成功，开启了“珲字号”海鲜“加速度”寄送时代。
为确保海鲜运输通道顺畅，高铁珲春站开辟了专用安检通道、专用进站通道，通过提前了解车辆信息、海产品发送量、组织人员装车等措施，助力帝王蟹等海产品运抵北京。“目前，从高铁珲春站平均每天发送海鲜60件，车站还选派专人提前了解每日帝王蟹的发送量，负责帝王蟹等海鲜的安检和快速装车，确保各类海鲜从进站到装车全程不超过30分钟。”中铁快运股份有限公司沈阳分公司营运部主任赵博表示。
“鲜活海产品运输贵在时效，要把珲春的海鲜运送到全国各地，一个高效的物流通道十分重要。原来需要19个小时才能到达北京市场，现在用高铁快运8小时就能到达，时间缩短了11个小时，对于在晚上7时左右开饭的北京市民来说时间刚刚好。”做了26年物流业务的珲春市路路发物流有限公司总经理王雪松表示，高铁快运的价格比航运降低了30%，既满足了海产品的运输需求，又实现了消费者足不出户就能品尝到鲜活帝王蟹的愿望。
“蟹”逅珲春，敢为天下“鲜”。和“珲字号”海鲜一样名声在外的是珲春海鲜一条街，当海水的咸鲜味儿配上中俄朝三国文字，其独特魅力成就了海鲜街的知名度，吸引众多国内外“饕客”前来品尝、打卡。
珲春近海不临海，却是我国北方重要的海鲜产品集散地。近年来，珲春市凭借得天独厚的区位和运输时间短等优势，前一晚在俄罗斯深海捕捞的帝王蟹，通常在第二天就能运到珲春，随后销往全国各地。特别是珲春口岸实行“7×10”小时工作制，以及延长口岸通关时间和优先验放鲜活海产品等措施，极大地提高了车辆通关效率，使鲜活海产品进口企业得到了实惠。
去年，在以“让世界知道延边味道”为主题的2023东北亚文化旅游美食周暨珲春首届北冰洋帝王蟹节上，“中国·珲春帝王蟹全宴”受到万众瞩目。美食大师现场展示了珲春帝王蟹“一蟹九吃”，发布了198道独具特色的珲春帝王蟹标志性菜品，蟹肉蒸蛋、蟹肉沙拉、蟹肉寿司、碳烤蟹腿等菜肴让现场的“吃货大军”垂涎欲滴。许多外地的美食爱好者更是抵不住诱惑，多次乘高铁来珲春品尝“舌尖上的鲜味”。
位于珲春市海鲜街的渔夫码头餐厅于去年装修开业，采取线上直播、线下堂食的方式经营，生意十分火爆。据店主介绍，现在来珲春旅游的游客与日俱增，店里一天能接待20多批慕名而来的客人，他们还会留下联系方式，以便日后联系和邮购。而通过直播销售的海产品搭上流量快车，销售额实现大幅攀升，每天都有打包成礼盒的鲜活海鲜通过冷链车发往全国各地。
“珲春的海鲜不仅品种多，价格还很实惠，帝王蟹肉质鲜嫩，还具有朝鲜族美食风味，让人回味无穷。”来自贵州的游客杨春梅一家一边品尝美食，一边高兴地说。
如今，珲春海鲜街的商户们都在调整经营思路，抢抓机遇，从单一的进出口贸易拓展到加工海鲜预制菜、跨境电商、直播带货等新兴业态发展，让“珲字号”海鲜声名远扬。他们坚信，随着小型零散型批发模式的调整与整合，珲春的海鲜行业必然会向高端产业链延伸，未来的海鲜街必然会更加繁华，成为珲春含金量更高的“金字招牌”。
图为市民在挑选帝王蟹。 本报记者 郎鹏 摄